Панамский канал открывается после реконструкции

Президент Панамы Хуан Карлос Варела объявил, что это исторический день для его страны.

На церемонии открытия будут присутствовать лидеры Коста-Рики, Гондураса, Доминиканской Республики, Парагвая, Сальвадора и Ямайки. В работах участвовали 50 000 человек из 30 стран. Но выполнить задумку удалось только после 1903 года, когда Панама стала независимой от Колумбии. Первым обновленному искусственному водному пути пройдет китайский контейнеровоз. Согласно официальным данным, в 2015 экономическом году через канал было перевезено 340,8 млн тонн грузов, а доходы Администрации Панамского канала (АПК) составили $2,61 млрд. Идея возведения канала была озвучена еще в шестнадцатом веке сразу после открытия Панамы испанцами.

Ежедневно по Панамскому каналу проходят 35-40 кораблей, осуществляющих, как считается, приблизительно 6% мировых грузовых перевозок.

После реконструкции Панамский канал, соединяющий Атлантический и Тихий океаны и являющий крупнейшим источником заработка в панамскую казну, сумеет вдвое увеличить пропускную способность и значительно повлияет на морскую логистику. В связи с этим было принято решение о реконструкции водного пути, и эти работы начались в середине сентября 2007 г.

Расширение канала продолжалось девять лет, а инвестиции едва не дотянули до 5,5 млрд долларов.

Канал, стоимость возведения которого вначале оценивалась в 5,25 млрд. долларов, должен был быть готов в минувшем году.