Акура презентовала новейшую спортивную версию TLX 2018

Выпускаемую с минувшего года модель модернизировали впервые.

В 2018 модельном году у TLX появится новое обычное оборудование: система предотвращения ДТП с автоматическим тормозом, адаптивный круиз-контроль и комплекс следования по выбранной полосе. Машину заполучила новейшую корпоративную стилистику бренда, основной «фишкой» которого является массивная клювообразная радиаторная решетка с большим логотипом.

Также у новой модели возникла спортивная модификация A-Spec, призванная привлечь внимание молодых водителей.

Рестайлинг принес модели не менее выразительную внешность с увеличенной решеткой радиатора, рельефным капотом и новыми фонарями Jewel Eye. Отличить ее можно по не менее агрессивным бамперам и порогам, круглым светодиодным противотуманным фарам, колёсам размерностью в 19 дюймов и контрастным чёрным аэродинамическим элементам. Для версий с мотором V6 доступен полный привод SH-AWD.

Детальной информации о силовом агрегате новой модели пока нет.

3-е и последнее обновление Акура сделала для TLX — это переработанная информационно-развлекательная система, которая как и прежде использует прототип с двумя экранами, однако Акура информирует, что новое программное обеспечение улучшает время отклика системы на 30 процентов и предлагает не менее интуитивные меню и структуры команд, поддерживая Apple CarPlay, андроид Auto и Sirius XM 2.0.

Для «Акуры» TLX также доработали систему для мультимедиа, обновив интерфейс, который, как говорят в компании, сейчас работает на 30 процентов быстрее.

Кроме вышеупомянутого 290-сильного двигателя, обновлённый автомобиль будет доступен с базовым 4-цилиндровым агрегатом с непосредственным впрыском топлива, который развивает мощность в 204 (206) лошадиные силы.

Также в новинке японские инженеры добавили комплекс безопасности.