Об результатах работы АВТОВАЗа, перспективах и преемнике — Николя Мор

В 2014 г. компания волжский автомобильный завод сократила свои убытки в 4,6 раза до суммы в 9,7 млрд. руб. Ущерб завода — 9,7 млрд руб.

Компания объясняет ущерб затратами на реструктуризацию, составившими 2.2 млрд руб., затратами на обслуживание долговой нагрузки (7.3 млрд руб.), а еще однократным списанием в одном из общих предприятий.

4 модели Лада вошли в TOП-10 самых реализуемых авто на русском рынке: Лада Granta (второе место), Лада Vesta (третье место), Лада Largus (восьмое место) и Лада XRAY (девятое место). Доля Лада на русском рынке подросла до 19.5%. Продажи «Лад» в 2017 достигли 311 588 единиц (рост на 17%). По результатам следующего года компания показала ущерб 45 млрд руб.

Прибыль «Черкизово» за 2017 год возросла на 9,8% — до 90,46 млрд руб. Среди них- увеличение закупочных цен на сырьё, изменение валютных причин, сохраняющая на данный момент неопределённость национальной политики в отношении налогообложения и мер поддержки автомобильной индустрии.

Президент АвтоВАЗа Николя Мор и исполнительный вице-президент компании по финансам Штефан Мауэрер подвели результаты деятельности фирмы в минувшем 2017.

Для того чтобы снизить воздействие причин риска, фирма намерена улучшить затраты и обновлять модельный ряд Лада.

«АвтоВАЗ» — крупнейший производитель авто в Российской Федерации. Мы обеспечили исполненье плана по оптимизации затрат, сохранили позитивную социальную обстановку и улучшили сотрудничество с поставщиками. «С учетом прогнозов по последующему росту автомобильного рынка Российской Федерации и существующих экспортных возможностей мы подтверждаем свои намерения по достижению положительной операционной маржи в 2018 г и последующему улучшению характеристик чистой прибыли», — проинформировал он.

Прибыль за отчетный период увеличилась на 23%, до 233,8 млрд. руб.

Всего в 2017—2026 годах фирма намерена вывести на рынок 12 новых моделей различных семейств (две уже появились) и 11 — с обновленным дизайном (выпуск части из них начнется до конца текущего 2018-ого). Эти результаты подтверждают правильность нашей стратегии в отношении автомобильного гиганта.