Астон Мартин предложил сделать хардкорный суперкар Vulcan еще экстремальнее

Создатели подчеркнули, что в общем пакет дополнений смещает центр тяжести 820-сильного Астон Мартин Vulcan AMR Pro ближе к центру, что обеспечит лучшую прижимную силу.

Компания Астон Мартин представила новейшую, более экстремальную версию трекового суперкара Vulcan. Автомобильный производитель предложил собственникам эксклюзивной модели обновить ее до версии AMR Pro, установив развитой аэродинамический обвес.

Первый раз своего монстра стоимостью около USD 2,4 млн на этом фестивале компания представила в позапрошлом году. В итоге прижимная сила возросла с 3150 до 4000 Нм. Для сравнения, гоночный Астон Мартин Racing Vantage GTE, выигравшей в своей категории марафон «24 часа Ле-Мана» в 2015 г., имеет «всего» 3104 Нм прижимной силы. Кроме того, производитель заявляет, что в Про-версии «центр давления смещен вперед, ближе к середине автомобиля», а это позитивно сказывается на силе сцепления, управляемости и стабильности автомобиля. Первой моделью, получившей к наименованию приставку AMR, стал спорткар Астон Мартин Vantage AMR, тираж которого составит приблизительно 300 экземпляров. Суперкар снабжается 820-сильным семилитровым агрегатом V12 и шестиступенчатой секвентальной трансмиссией Xtrac.

Официально представить Астон Мартин Vantage обновленного поколения планируют до конца 2017-ого года. В рамках суббренда будут сосуществовать две линейки авто — AMR и AMR Pro.