Астронавты НАСА, которые скоро облетят Луну

Хотя они и не отправятся на поверхность, они станут первыми людьми, покинувшими непосредственные окрестности Земли, и первыми за более чем 50 лет приблизится к Луне.

Эта миссия проверит технологии и оборудование, необходимые для будущих посадок на Луну, и станет важным шагом в запланированном НАСА возвращении на поверхность Луны. В рамках новой эры исследования Луны и космоса НАСА наметило несколько четких целей.

Агентство надеется вдохновить молодых людей на интерес к космосу, сделать более широкую программу Artemis более экономически и политически устойчивой и, наконец, продолжать поощрять международное сотрудничество в будущих миссиях.

С моей точки зрения, как эксперта по космической политике, четыре астронавта Артемиды II полностью воплощают эти цели.

Кто эти четыре космонавта?

Четыре члена экипажа Artemis II имеют большой опыт, трое из них уже летали в космос. Один новичок, летящий на борту, представляет Канаду, что также делает эту миссию международной.

Командиром миссии будет Рейд Уайзман, военно-морской летчик и летчик-испытатель. В своей предыдущей миссии на Международную космическую станцию ​​он провел в космосе 165 дней и провел рекордные 82 часа экспериментов всего за одну неделю. Уайзман также был начальником управления астронавтов США с 2020 по 2023 год.

Пилотом является Виктор Гловер. Налетав более 3000 часов на более чем 40 различных самолетах, Гловер был выбран в отряд астронавтов в 2013 году. Он был пилотом миссии Crew-1, первой миссии, в которой использовались ракета и капсула SpaceX для доставки астронавтов на Международную космической станции, работал бортинженером на МКС.

Единственная женщина в экипаже — специалист миссии Кристина Хэммок Кох. Она провела в космосе 328 дней, больше, чем любая другая женщина, в трех экспедициях на МКС.

Она также участвовала в шести различных выходах в открытый космос, включая первые три выхода в открытый космос исключительно женщин. Кох по профессии инженер, ранее работал в Центре космических полетов имени Годдарда НАСА.

Экипаж дополнит канадец Джереми Хансен. Хотя он новичок в космических полетах, он участвовал в космических симуляторах, таких как NEEMO 19, в которых он жил на объекте на дне океана, чтобы моделировать исследование глубокого космоса. До того, как в 2009 году его выбрали в отряд астронавтов Канады, он был пилотом F-18 в Королевских ВВС Канады.

Эти четыре астронавта следовали довольно типичными путями в космос. Как и астронавты Аполлона, трое из них начали свою карьеру в качестве военных летчиков. Двое, Уайзман и Гловер, были обученными летчиками-испытателями, как и большинство астронавтов Аполлона.

Специалист миссии Кох с ее инженерным опытом более типична для современных космонавтов. Должность специалиста по миссии или полезной нагрузке была создана для программы космических челноков, что делает возможным космический полет для людей с более научным образованием.

Совместное, разнообразное будущее

В отличие от программы «Аполлон» 1960-х и 1970-х годов, с «Артемидой» НАСА уделяло большое внимание созданию политически устойчивой лунной программы, способствуя участию различных групп людей и стран.

Участие других стран в миссиях НАСА — в данном случае Канады — особенно важно для программы Artemis и экипажа Artemis II. Международное сотрудничество выгодно по ряду причин.

Во-первых, это позволяет НАСА опираться на сильные стороны и опыт инженеров, исследователей и космических агентств союзников США и разделять производство технологий и затраты. Это также помогает США продолжать обеспечивать международное лидерство в космосе, поскольку конкуренция с другими странами, особенно с Китаем, накаляется.

Экипаж Артемиды II также довольно разнообразен по сравнению с астронавтами Аполлона. НАСА часто указывало, что программа Artemis отправит на Луну первую женщину и первого цветного человека.

С Кохом и Гловером на борту Artemis II станет первым шагом к выполнению этого обещания и продвижению к цели вдохновить будущие поколения исследователей космоса.

Четыре астронавта на борту «Артемиды II» станут первыми людьми, которые вернутся в окрестности Луны с 1972 года. В ходе облета капсула «Орион» за один проход облетит обратную сторону Луны.

Во время полета экипаж будет следить за космическим кораблем и тестировать новую систему связи, которая позволит им отправлять больше данных и легче связываться с Землей, чем предыдущие системы.

Если все пойдет по плану, в конце 2025 года «Артемида III» ознаменует возвращение человечества на поверхность Луны, на этот раз также с разнообразным экипажем.

Хотя программе Artemis еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем люди снова ступят на Луну, объявление экипажа Artemis II показывает, как НАСА намерено добраться туда разнообразным и совместным образом.

Венди Уитман Кобб, профессор стратегии и исследований в области безопасности, Air University.