Будущее мобильности: роботизированное кресло-коляска от Toyota

На выставке Japan Mobility Show 2025 было представлено роботизированное кресло, способное ориентироваться в сложных условиях благодаря своим четырем подвижным ногам.

Хотя кресло еще является прототипом, его цель – обеспечить пользователей с ограниченной подвижностью возможностью преодолевать лестницы и другие барьеры, которые недоступны для традиционных инвалидных колясок. Устройство также может поднимать пользователя, чтобы обеспечить доступ к автомобилям и другим возвышенным платформам.

Разработанное компанией Toyota, прототип Walk Me оснащен четырьмя складывающимися ногами и сидением, адаптированным для правильной осанки. Ноги покрыты мягким и ярким материалом, который защищает внутренние компоненты, такие как датчики и моторы, от внешних повреждений и придает устройству привлекательный внешний вид.

Каждая нога работает независимо, что позволяет креслу маневрировать, сгибаясь и поднимаясь. Когда оно не используется, ноги могут аккуратно складываться под корпус, что облегчает транспортировку, например, в автомобиле или чемодане. Система также может разложиться и стабилизироваться самостоятельно без помощи пользователя.

Это «автономное кресло-коляска» обладает множеством функций, позволяющих ему передвигаться по сложным поверхностям, имитируя движение четвероногих животных, таких как крабы. Включенные системы LiDAR используют лазерный свет для измерения расстояний и создания высококачественных трехмерных моделей объектов и окружающей среды. Это позволяет роботу избегать препятствий и справляться с неровностями.

При подъемах по лестнице устройство сначала оценивает высоту с помощью передних ног, а затем поднимается задними. Также предусмотрены встроенные радары для предотвращения столкновений с людьми и предметами.

Кроме того, у Walk Me есть встроенные датчики веса, которые следят за тем, чтобы пользователь оставался в стабильном положении. Инженеры Toyota изучили, как люди естественным образом преодолевают лестницы и распределяют вес при движении, чтобы кресло могло корректировать свои ноги и угол наклона сидения в случае необходимости, гарантируя пользователю комфорт и безопасность.

Есть также несколько функций ручного управления: рукоятки, прикрепленные к сиденью, позволяют пользователю управлять направлением движения робота. Также доступен цифровой интерфейс с кнопками для точного контроля передвижения. Кресло может реагировать на голосовые команды, такие как «гостиная» для выбора места и команды «медленнее» или «быстрее» для регулировки скорости.

Устройство питается от батареи, расположенной за сиденьем, которой хватает на целый день работы. Батарея заряжается при подключении к стандартной розетке на ночь.

Walk Me стал частью более широкой линейки продуктов, представленных Toyota на Tokyo Mobility Show, в том числе автономной самоуправляемой машины для детей и «внедорожного» инвалидного кресла с прочными, всепогодными шинами. По информации сайта Top Gear, кресло было вдохновлено председателем Toyota Акио Тойодой, который в 69 лет хочет продолжать получать удовольствие от вождения, включая дрифтинг и поездки по бездорожью в своей пенсии.