Хонда презентовала Accord обновленного поколения

Не менее щедрое использование алюминия и сверхпрочных сталей позволило снизить массу автомобиля на 50-80 кг зависимо от комплектации. Зависимо от комплектации, седан «похудел» на 50-80 кг.

Хонда Accord обновленного поколения получил увеличенные размеры в сравнении с предшественником, а еще новую линейку из турбомоторов и 10-диапазонного «автомата».

Заключительная модель будет работать только на четырехцилиндровых турбодвигателях с непосредственным впрыском топлива. Базовый — это 192-сильный агрегат 1.5, пришедший на замену прошлому 2,4-литровому атмосфернику. В паре с ним работает 6-ти ступенчатая «механика» либо бесступенчатый вариатор.

Вместо 3,5-литрового V6 у топ-версии сейчас двухлитровый мотор, развивающий 252 лошадиные силы. Цены в компании обещают удержать на сегодняшнем уровне, который составляет начальные $22 455 для ДВС-версий и $29 605 за гибрид.

В дорогих версиях «Аккорда» в списке оснащения появятся проекционный экран, «навигация», функция беспроводной зарядки телефонов, а кроме этого Wi-Fi точка доступа в Интернет, поддерживающая 4G LTE сети передачи данных. Не менее детальную информацию о гибридном автомобиле в компании хотят разместить позже. На те же 10 мм седан стал шире и на 15 мм ниже.

Также возникла новая мультимедиа-система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Стилистически автомобиль стал напоминать увеличенную в масштабе копию модели Civic последнего поколения. Шофёр нового Аккорда сумеет выбрать режим управления откликом педали газа, переключения передач и системы нормализации (Econ, Normal, Sport).

Производство новинки будет налажено в США совсем скоро. В модификацию площадок, на которых запустят сборку трансмиссий, «Хонда» вложила 149 млн долларов.