Калифорния снова наносит удар… В Мендосино самый дорогой бензин в США – ужасающие 9,94 доллара за галлон.

Город Мендосино, расположенный на скале, давно известен своей изрезанной береговой линией и причудливыми отелями типа «постель и завтрак», привлекающими туристов со всей страны.

Но в последнее время туристы стекаются к новой достопримечательности в приморской деревушке к северу от Сан-Франциско ради чего-то, чего нет в списке обязательных для посещения торговых палат.

“Мы живем в Мендосино, штат Калифорния, и мы на станции с самым высоким уровнем газа в Америке.Эрнест Уокер, приехавший из Техаса в четверг, сказал своим друзьям в прямом эфире на Facebook после того, как подъехал к заправке на станции Chevron Джуди Шлафер на Мейн-стрит. не залить, а сфотографировать ценник.

“Правильно, ребята,— сказал он, указывая телефоном на бегущую строку премиум-газа. “Бам! 9,94 доллара за галлон.”

Галлон обычного бензина всего на 31 цент дешевле.

Жена Уокера Дебби сказала, что их сын, недавний выпускник Калифорнийского университета в Дэвисе, предупредил их о на станции, поэтому они заправлялись по 3 доллара за галлон дешевле, чем в девяти милях от Форт-Брэгга. “Матери пытаются рассчитать свой следующий счет за газ.”

Сомнительная слава растет у единственной заправочной станции в городе, которая вызывает презрение со стороны местных жителей в сплоченном сообществе и хохот от наблюдателей из других штатов. Поскольку цены на бензин по всей стране поднимаются почти до дневных рекордов, а водители раздавлены заправкой на 100 долларов, Топливная база Мендосино стала громоотводом для возмущенных водителей, которые говорят, что понятия не имеют, устанавливает ли местная заправочная станция справедливую цену или вымогает у них товары первой необходимости.

“Мне плевать, что думает следующий парень на улице,— сказал Шлафер, 71-летний владелец станции, принимающий звонки от сытых по горло водителей со всей страны. “Мне стало очень тяжело.”

В недавний четверг почти дюжина человек отправилась на станцию, чтобы сфотографировать беспрецедентную цену — 9,63 доллара за галлон за обычный бензин. Оправданно это или нет, но растущие цифры являются зловещим символом того времени, когда мировой рынок нефти вышел из строя, инфляция растет, а страна балансирует на пути к рецессии.

В четверг несколько путешественников, которые наткнулись на заправку Шлафера и действительно купили бензин, уехали в состоянии недоверия.

“Я был потрясен,— сказал Дэн Синыкин, английский профессор, путешествующий по стране, который понятия не имел, насколько дорог бензин, пока не остановился и не увидел цену на заправке — Шлафер не размещает цену на табличке, как на большинстве заправок. В итоге он заплатил почти 50 долларов за пять галлонов, чтобы его Subaru продолжала работать.

Одинокая заправочная станция Мендосино стала вирусной сенсацией — она была показана в новостях Fox News и New York Post — но заголовки — это лишь последний поворот в более чем 100-летней истории станции.

Станция, примыкающая к автомастерской Шлафера, впервые открылась как S&E Garage в 1914 году, по словам историка Мендосино Джейн Тиллис, поскольку растущий город был в период расцвета рубки прибрежных секвойи на пиломатериалы. Вплоть до 20 века топливный склад был неотъемлемой частью экономики.

Местные жители говорят, что все изменилось, когда в начале 2000-х годов Шлафер перешла во владение от своего бывшего мужа.

“Двадцать лет назад этим пользовались все. Их цена была конкурентоспособной. Потом вдруг она подняла цены,— сказал Гэри Полманн, подрядчик, живущий в Мендосино уже четыре десятилетия. “Она явно показывает всем средний палец.”

Теперь станция обслуживает почти исключительно тех, кто находится в крайнем случае после долгих поездок по побережью Калифорнии и туристы не знают, что они могут отправиться в 15-минутном круизе на север до Форт-Брэгга, где бензин почти на 40% дешевле.

“Кажется, однажды я наполнил банку для своей газонокосилки,— сказала Мандарин Штайнбрехер, переехавшая в Мендосино в 1996 году.Я даже больше этого не делаю.”

Водители, проезжающие через Мендосино, часто спрашивают: законны ли эти цены? По данным Генпрокуратуры, есть. Если нет чрезвычайного положения, которое распространяется на цены на бензин, нефтяная промышленность и розничные торговцы газом могут устанавливать цены по своему усмотрению.

Джо Хеспелт, который работает с Schlafer по ремонту автомобилей, сказал, что его босса не следует обвинять в том, что он берет больше. Все, от дорогих бутик-отелей до бутербродов, в Мендосино дороже, сказал он, — почему бы не бензин? “Я не думаю, что мы воруем у кого-то,” он сказал. “Они все еще получают продукт.”

Шлафер быстро защищает свои цены на бензин, объясняя, что ей приходится брать больше, потому что ее насосы не являются частью магазина шаговой доступности. Шлафер сказала, что без внутренней прибыли от сигарет и шоколадных батончиков ей нужно брать больше за газ.

Она сказала, что ее последняя поставка топлива взлетела с 30 000 до 50 000 долларов за 8 800 галлонов. Хотя она не обеспечила бы норму прибыли, разница между тем, что Шлафер платит за бензин, и тем, что она берет за карандаши, составляет примерно 4 доллара за галлон. По данным Калифорнийской энергетической комиссии, в среднем калифорнийские заправочные станции берут с водителей 56 центов за галлон сверх собственных затрат и налогов.

“Я независимая женщина. Я один, без посторонней помощи,— сказал Шлафер, дверь офиса которого украшена красной надписью «Boss Lady», а на окне вывешены манифесты против вакцинации.

Она «сыта по горло» ненавистными ругательствами от незнакомцев и кричащими заголовками в СМИ.

Шлафер знает, что ее бизнес-модель все чаще приводит к разногласиям с другими 800 жителями города. Но она сказала, что собирается идти вперед с высокими ценами и толстой кожей, чтобы отбиваться от критики.

“Меня называли по-разному,— сказал Шлафер. “Это не изменило меня ни на йоту.”