Колесница из Лчашена: Бронзовый век в идеальной сохранности

Колесница из Лчашена: Бронзовый век в идеальной сохранности

 

КРАТКИЕ ФАКТЫ

Название: Повозка из Лчашена
Что это: Дубовая повозка
Происхождение: Село Лчашен, Армения
Дата создания: Около 1500 г. до н.э.

Крытые повозки часто ассоциируются с Диким Западом. Однако самый хорошо сохранившийся образец древней крытой повозки был обнаружен в бронзовом веке в Армении, где она пролежала в погребении 3500 лет.

Остатки шести дубовых повозок были найдены в элитном некрополе Лчашена и датированы XV–XIV веками до н.э., то есть поздним бронзовым веком. Каждая повозка имела четыре колеса на двух осях. Но если две из них были открытыми, то остальные четыре имели сложную каркасную конструкцию сверху. Одна из этих повозок считается наилучшим образом сохранившимся образцом ранней крытой повозки.

Экспонируемая в Историческом музее Армении в Ереване, Лчашенская повозка состояла как минимум из 70 деталей, соединенных системой «шип-паз» с использованием деревянных врубок и бронзовых креплений. Как отметил археолог Стюарт Пигготт в исследовании 1968 года, для каркаса тента потребовалось не менее 600 врубок, что свидетельствует о высочайшем мастерстве создателей.

Длина повозки составляет примерно 2 метра. Каждое деревянное колесо, сделанное из двух скрепленных между собой плах, достигало впечатляющих 160 сантиметров в диаметре, как пишет историк Кристоф Баумер в «Истории Кавказа» (Bloomsbury, 2021).

Повозка была обнаружена в 1950-х годах, когда строители в СССР осушили часть озера Севан для орошения близлежащей равнины. Они нашли некрополь позднего бронзового века, содержащий более 500 захоронений и сотни погребальных даров. Отличительной чертой Лчашенского некрополя, как отмечал археолог Л. А. Петросян в 2016 году, является наличие двух- и четырехколесных повозок, а также бронзовых моделей боевых колесниц.

Хотя некоторые утверждают, что Лчашенская повозка — «самая древняя в мире», существует множество свидетельств о более ранних технологиях изготовления как повозок в целом, так и крытых повозок в частности. Точные даты изобретения колеса всё еще являются предметом дискуссий, но, вероятно, первые колесные транспортные средства появились в Месопотамии в медном веке, между 4500 и 3300 годами до н.э.

Тем не менее, Лчашенская повозка является одним из древнейших и, безусловно, самым хорошо сохранившимся образцом крытой повозки со спицевыми колесами на осях, демонстрирующим инновации в раннем колесном транспорте. Исследователи продолжают изучать, была ли эта технология изобретена непосредственно в Армении или пришла с юга, из Месопотамии, либо с севера, из Великой степи.

Согласно данным Исторического музея Армении, захоронения с колесными экипажами появились на территории Армении в среднем бронзовом веке (2400–1500 гг. до н.э.), но наибольшее распространение получили в позднем бронзовом веке. Они выполняли важную ритуальную функцию, служа средством как для физического, так и символического перемещения останков умершего вождя в загробную жизнь.

Эта уникальная находка позволяет нам буквально прикоснуться к миру элиты бронзового века, их технологическим достижениям и сложным представлениям о потустороннем мире, где колесница становилась проводником в вечность.

Добавить комментарий