Компания Астон Мартин показала дизайн гиперкара Valkyrie

Астон Мартин представил предсерийную версию гиперкара Valkyrie, который они разрабатывают совместно Red Bull. Прототип они показали еще годом ранее, показанная сейчас машина на него походит, однако не со 100-процентным совпадением.

В сопоставлении с прошлогодним концептом AM-RB 001 у новинки также появились светодиодные фары, которые легче обыкновенной «астоновской» оптики на 30-40%. Знак собрались сделать при помощи травления алюминия, благодаря чему он получился на 99,4% легче обыкновенной эмблемы и на 30% тоньше человеческого волоса. Чтобы не нарушать концентрацию водителя все субъекты управления вынесены на съёмное рулевое колесо, исключение — кнопки включения аварийной сигнализации и стояночного тормоза, они расположены между креслами. При массе машины в 1030 кг с нуля до 320 км/час Астон Мартин Valkyrie сумеет ускоряться за 10 секунд.

Вместо зеркал заднего вида на передних стойках установят два экрана, на которые будут выводиться картина с 2-х боковых камер.

В подкапотном пространстве машины находится 6,5-литровый атмосферник V12 производительностью не менее 1000 лошадиных сил Еще 123 «лошадок» мотору прибавит система рекуперации энергии. По инсайдерской информации, гиперкар будет выдавать на максимальной скорости 1 816 килограммов прижимной силы. К слову, сиденья установят прямо на ковш — то есть никаких ненужных креплений не будет. Еще 25 гиперкаров подготовят для трека. Все они уже распроданы по цене от 3 млн. долларов, хотя их поставки начнутся только в 2019-ом.