Самолет, который развивает гиперзвуковую скорость, разрабатывают в Российской Федерации

Русские авиационные учреждения ведут работу над созданием пассажирских лайнеров обновленного поколения, которые будут в состоянии развивать гиперзвуковую скорость.

Об этом сказал начальник Фонда многообещающих исследований Андрей Григорьев в интервью RNS. По его мнению, появление модернизированных пассажирских самолетов в РФ в ближайшем будущем можно подвергать анализу «со сдержанным оптимизмом».

По словам Григорьева, ведущие русские организации авиационно-космической ветви разрабатывают авиалайнеры нового поколения, оснащенные комбинированными силовыми установками с 2-мя компонентами: турбореактивным и прямоточно-реактивным. «Научно-технический задел в данной сфере у нашей страны имеется и довольно внушительный», — обозначил Григорьев.

По его словам, соответствующие разработки начались еще в СССР, а на текущий момент РФ занимает лидирующее положение в части прямоточных технологий.

Сейчас существует множество проектов по созданию сверхзвуковых самолетов, в том числе общая программа NASA и Boeing.

В 2014 году компания Airbus запатентовала проект гиперзвукового самолета, способного победить расстояние в девять тыс. километров за три часа.

В XX веке сразу несколько стран разрабатывали модели сверхзвуковых пассажирских самолетов.

В 2000-ом году «Конкорд» потерпел крушение под Парижем, после чего полеты данного самолета были приостановлены.

Русская авиация занялась разработкой неповторимого пассажирского лайнера. Последний полет Ту-144 состоялся летом 1999 г., после лайнер был снят с эксплуатации.