Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 завершил кругосветное путешествие

Солнцелет Solar Impulse 2 завершил последний этап кругосветного путешествия и благополучно приземлился в аэропорту Абу-Даби, откуда он и начал вояж 9 марта предыдущего 2015-ого года. Об этом сообщается на странице проекта в твиттере. Размах крыльев Solar Impulse 2 составляет 72,3 метра, вес — порядка 2,3 тонны. Самолет — усовершенствованная версия своего предшественника Solar Impulse.

Суммарное время, проведенной экипажем Solar Impulse 2 в воздухе, составляет внушительные 505 часов, что равноценно приблизительно 23 дням. 1-ый самолет Solar Impulse швейцарский конструктор Бертран Пиккар (Bertrand Piccard) построил в 2009 году, а в 2012 году совершил на нем кругосветный полет вместе с коллегой Андре Боршберг (Andre Borschberg). Чтобы сделать полет не менее удобным, создатели увеличили кабину Solar Impulsе 2.

Перелет из Каира в Абу-Даби — завершающий и 17-й по счету. Успешный полет снова поднял вопрос об использовании возобновляемой энергии в мировом масштабе.

Кругосветное путешествие продолжалось дольше задуманного из-за поломки солнечной батареи и ее длительного ремонта. Машина имеет 17 тыс. 248 солнечных аккумуляторных батарей, от которых работают 4 электромотора. 12 тыс. солнечных батарей заряжают аккумуляторы на протяжении дня, и данной энергии хватает на полет ночью. С перерывами преодолев не менее 40 000 километров, самолет вернулся в точку, откуда он отправился в собственный путь 9 марта 2015-ого года.

Цель проекта, по заверению его устроителей, не продемонстрировать новое транспортное средство, а показать настоящую альтернативу традиционным источникам энергии. Этот перелет занял 117 часов со средней скоростью 61 километр в час.