Сбой на орбите: грузовой корабль «Прогресс» не смог пристыковаться к МКС автоматически

Непилотируемый российский космический корабль, который вез жизненно важные грузы на Международную космическую станцию (МКС), столкнулся с серьезной «нештатной ситуацией» после запуска, в результате чего грузовой корабль больше не сможет причалить к станции в автоматическом режиме, предупреждает NASA. Как следствие, космонавту, возможно, придется использовать «резервную систему» для дистанционной стыковки аварийного корабля со станцией, находясь на орбите Земли.

Корабль, получивший название «Прогресс 94» (или «Прогресс МС-33» в России), стартовал на ракете «Союз» примерно в 8:00 утра по восточному времени (17:00 по местному времени) в воскресенье (22 марта) с космодрома Байконур в Казахстане. «Прогресс» — это серия автоматических грузовых кораблей, которую Россия (а ранее Советский Союз) использует для доставки грузов в космос с 1970-х годов.

«Прогресс 94» везет около 2500 килограммов груза, включая еду, воду, топливо, кислород, оборудование, научные приборы и медицинские принадлежности. Его стыковка с МКС в автоматическом режиме была запланирована на вторник (24 марта) примерно в 9:30 утра по восточному времени. Однако этот маневр больше не будет таким простым, как предполагалось.

Примерно через 40 минут после старта NASA сообщило, что одна из антенн грузового корабля «Прогресс» не раскрылась должным образом после отделения от ракеты «Союз». Эта антенна играет ключевую роль в наведении автоматического грузовика на стыковочный узел российского модуля «Поиск», а значит, попытка стыковки без участия человека больше невозможна.

«Устранение неполадок продолжится, и если антенну не удастся раскрыть, космонавт Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков вручную поведет корабль к станции, используя резервную систему сближения и стыковки», — написали представители NASA в соцсети X (ранее Twitter).

Кудь-Сверчков входит в экипаж экспедиции 73/74 вместе с космонавтом Сергеем Микаевым и астронавтом NASA Кристофером Уильямсом и находится на борту МКС с ноября прошлого года (с американского Дня благодарения). Опытный космонавт, который ранее провел шесть месяцев в космосе с октября 2020 по март 2021 года, был и бортинженером, и командиром в составе экипажей МКС.

Несмотря на нештатную ситуацию, «все остальные системы работают штатно», и попытка стыковки продолжится по плану — либо с исправленной антенной, либо под управлением Кудь-Сверчкова, сообщили официальные лица NASA.

Драма на орбите и не только

Этот инцидент вновь привлек внимание к надежности космической техники в условиях, когда пилотируемая космонавтика сталкивается с вызовами, требующими быстрых и нестандартных решений. Использование резервной системы ручного управления — процедура, отработанная на тренажерах, но на практике применяющаяся крайне редко. Для космонавта Кудь-Сверчкова это станет проверкой навыков в реальных условиях: он должен будет, находясь внутри станции, дистанционно выровнять корабль и точно подвести его к стыковочному узлу, полагаясь на альтернативные датчики и собственную координацию.

Стоит отметить, что это уже не первая задержка, связанная с миссией «Прогресс 94». Изначально запуск грузового корабля планировался на середину декабря 2025 года, но был отложен из-за серьезных повреждений стартовой площадки № 31 на Байконуре, которые были обнаружены после запуска экипажа экспедиции 73/74. Тогда ходили слухи, что в «пламенный канал» под стартовым столом упала одна из платформ обслуживания, которая была ненадежно закреплена перед стартом. Россия объявила о полном устранении повреждений только в начале этого месяца.

Серия происшествий на орбите

Нештатная ситуация с «Прогрессом» — лишь последняя в череде недавних происшествий, связанных с МКС. Этот сбой произошел примерно через два месяца после того, как четверо астронавтов (Майк Финк и Зена Кардман из NASA, Кимия Юи из Японии и Олег Платонов из России) были преждевременно отправлены домой с МКС из-за того, что у Финка возникли нераскрытые медицинские проблемы. Это была первая медицинская эвакуация за 26-летнюю историю станции.

До этого астронавты NASA Бутч Уилмор и Санни Уильямс провели на МКС девять месяцев в 2024–2025 годах. Их двухнедельная миссия была продлена после того, как их неисправный возвращаемый корабль был отправлен на Землю без них.

Проблемы возникают не только на МКС. На низкой околоземной орбите китайская космическая станция «Тяньгун» также пережила драматические события в ноябре прошлого года, когда несколько китайских астронавтов оказались заблокированы в космосе на несколько недель после того, как их возвращаемая капсула была повреждена предположительно космическим мусором. Это привело к запуску аварийного беспилотного корабля-«спасателя».

Ближе к Земле миссия NASA «Артемида-2», которая должна впервые с 1972 года отправить людей на Луну, также неоднократно откладывалась из-за различных технических проблем. Сейчас NASA планирует запуск в следующем месяце — на прошлой неделе ракету снова вывезли на стартовую площадку.

На данный момент все внимание приковано к трансляции стыковки «Прогресса», которая начнется на канале NASA во вторник примерно в 8:45 утра по восточному времени. Успешный ручной режим стыковки станет триумфом профессионализма космонавта и наземных служб, подтвердив надежность резервных систем. Любая ошибка может привести к тому, что груз, столь необходимый для жизнеобеспечения станции и проведения научных экспериментов, останется на «расстоянии вытянутой руки» в космической пустоте.

Этот случай вновь подчеркивает хрупкость космической инфраструктуры и то, что даже самые отработанные системы не застрахованы от непредвиденных сбоев. В эпоху, когда космос становится все более перегруженным спутниками и новыми станциями, способность экипажей реагировать на нештатные ситуации в реальном времени остается главным козырем пилотируемой космонавтики перед полностью автоматическими системами.