В Российской Федерации вводят новый налог для бизнеса

Государственная дума в третьем чтении приняла поправки в Налоговый кодекс, которые наделяют областные власти правом представления инвестиционного налогового вычета в целях стимулирования высокорентабельных предприятий.

Налог на движимое имущество (станки, транспорт) был отменен 5 лет назад.

Пока бизнес, в большей степени личный, не определится какие будут налоги на труд, собственность и капитал, ожидать от предпринимателей каких-либо серьезных инновационных, инвестиционных и модернизационных прорывов, не стоит, говорит Остапкович: пока руководство размышляет над тем, какие налоги поднять, бизнес взял «гроссмейстерскую паузу», сократив свое стратегическое планирование до одного-двух лет. Ставку налога на движимое имущество компаний будут устанавливать регионы, она не может превышать 1,1%. Как писал ТАСС, сенаторы попросили отказаться от продления, обосновывая это утратами для региональных бюджетов. Также проблемы возникнут у тех компаний, которые учли сохранение льготы в бюджетах на предстоящий год. Поэтому льготу на движимое имущество мы сохраним. Нынешнее решение Законодательного собрания, которое утвердило рост налогов, в 2019 г. должно принести в бюджет дополнительный млрд руб. Хотя налог на имущество — региональный, льготу тогда предоставил центр. По ее словам, это половинчатое решение: «Это решение и не регионам, и не бизнесу».

Министр финансов и Совет Федерации договорились отыскать взаимоприемлемые решения данного вопроса. Власти ввели эту льготу для того, чтобы подстегнуть отечественных предпринимателей часто обновлять свое оборудование и, как следствие, увеличивать качество продукции. С 2018 года решение о продлении льготы отдается на откуп областным властям. Ведь техника, которая будет облагаться старым-новым налогом, активно применяется в сферах услуг и торговли. Законодательный проект может вступить в силу 2018 году. В Петербурге пока вопрос не решен, однако в будущем году налога точно не будет. По оценкам минфина Антона Силуанова, в предстоящем году налог мог бы дать регионам около 130-150 млрд руб. Этот налог уплачивается с разницы между ценой, по которой имущество было приобретено, и его фактической стоимостью на данный момент с учетом амортизации.