В США благополучно испытали мотор «вакуумного поезда» Hyperloop

Проект вакуумного поезда Hyperloop был предложен в 2012 североамериканским инвестором Элоном Маском — его компания SpaceX разработала многоразовые космические корабли для доставки грузов и людей на интернациональную космическую станцию. Уполномоченный Магомедова Екатерина Гришковец подтвердила газете «Коммерсантъ» информацию об участии CVC в сделке. В первый раз в проект инвестировали фонды 137 Ventures, Khosla Ventures, Fast Digital, Western Technology Investment (WTI) и SNCF. Компания Hyperloop One готовится начать первые тесты вакуумного поезда Hyperloop для сверхзвуковых перевозок пассажиров, сообщает http://worldwideinfo24.com. К слову, заключительная недавно сменила название на Hyperloop One и привлекла дополнительные инвестиции в объеме $80 млн в следующем раунде снобжения деньгами серии B (в итоге общий размер вложений денег достиг $120 млн). Тогда же он говорил и о планах участвовать в новом раунде вложений денег на $80 млн. Зияудин Магомедов — участник списка «200 богатейших предпринимателей России» по версии Forbes (93-е место).

«Мы уже получили лицензию на исключительное использование технологии пассивной магнитной левитации в транспортной системе Hyperloop» — повествует Дирк Ахлборн (Dirk Ahlborn), один из основоположников и управляющих компании Hyperloop Transportation Technologies, — «К сожалению, доктор Ричард Ф. Пост скончался в 2014 г., однако мы с ним неоднократно встречались до этого и он был крайне взволнован тем, что его изобретение будет использовано в практических целях».

Напомним, Hyperloop — это проект транспорта в виде капсул, перемещающихся по герметичной трубе с разреженным либо на 100% отсутствующим воздухом.

Испытание мотора, разработанного для будущего вакуумного поезда Hyperloop, прошло в пустыне севернее американского города Лас-Вегас (штат Невада). Hyperloop — это капсула на воздушных подушках, которая должна перевозить пассажиров по трубам в условиях низкого давления (почти вакуума) со скоростью около 1200 км/ч — близкой к скорости звука. Трехметровые сани с реактивным агрегатом рванулись вперед по рельсам на протяжении 2 с со скоростью 190 км/ч и затормозили при помощи песка, так как компания еще не построила тормозной механизм. Вначале Маск предполагал, что капсулы будут парить с помощью сжимаемого компрессорами воздуха, подобно некоторым столам для аэрохоккея.

В мире, вполне возможно, вскоре появится сверхзвуковой транспорт.

В конце пути вакуумный поезд врежется в кучу песка, так как компания еще пока не продумала систему тормозов, сообщил гендиректор Hyperloop One Роб Ллойд. Строительство пути длиной около 30 км в Шанхае обошлось в $40 млн за 1 км. Напомним, заключительная вместе с SpaceX на текущий момент стоит тестовый трек Hyperloop протяженностью 1,5 км для проведения состязаний летом 2016 г.