В Греции произошло необычное разрушение на участке искусственного скального откоса, примыкающего к важной автомагистрали.
2 февраля 2026 года на автостраде A5 «Иония», соединяющей города Арта и Амфилохия, случился крупный и весьма интересный с геологической точки зрения оползень. Местоположение — приблизительно [39.07754, 21.09861]. Новостной сайт «Кафимерини» (ekathimerini) опубликовал репортаж с деталями, включая эту впечатляющую фотографию последствий:
Оползень 2 февраля 2026 года на автостраде «Иония» в Греции. Фото: ERT через ekathimerini. Сравнивая снимки, можно предположить, что на изображении Google Earth ниже показано состояние склона в 2023 году:
Таким образом, этот высокий искусственный откос, по всей видимости, был сформирован около 2015 года (судя по данным Google Earth). Характер разрушения довольно сложный: основная масса оползня сместилась как крупный монолитный блок, который раскололся уже на поздней стадии движения. На дальнем плане фотографии виден значительный горизонтальный сдвиг, что указывает на вращение блока вокруг приблизительно вертикальной оси. При этом оползень не выглядит классическим круговым (ротационным).
Это наводит на мысль о разрушении по уже существовавшей в массиве плоскости слабости. В новостях отмечается, что инцидент произошел после периодов сильных дождей.
Вот как это место выглядело в Google Streetview в сентябре 2023 года:
Хорошо заметно, что склон был укреплен анкерами (скальными болтами). Это говорит о том, что проектировщики осознавали потенциальный риск нестабильности. Возможно, использованные анкеры оказались недостаточной длины, чтобы предотвратить именно этот тип разрушения. Впрочем, их наличие может объяснять, почему массив сошел именно крупным, относительно цельным блоком, а не рассыпался обломочной массой.
Автострада «Иония» в данном месте сейчас закрыта. Поскольку вдоль трассы есть и другие аналогичные искусственные откосы, результаты расследования этого инцидента могут иметь важное значение для оценки устойчивости всей инфраструктуры. Специалистам предстоит ответить на ключевые вопросы: была ли это ошибка проектирования, недооценка геологических условий, или же сыграла роль экстремальная нагрузка от осадков? От этого будут зависеть и меры по восстановлению, и методы укрепления других участков дороги.
