Илон Маск поделился планами по колонизации Марса

В опубликованной в научном журнале New Spac статье сказано, что вначале нужно получить первые результаты миссии «Экзомарс-2020».

В конце сентября 2015-го Элон Маск, руководитель компании SpaceX, сказал миру о собственных масштабных планах по колонизации Марса, в рамках которых он планирует сделать сверхтяжелую ракету и целый флот из тысячи неоднократно используемых межпланетных кораблей, которые доставят к концу 100-летия на Марс около млн. людей.

Маск проинформировал, что основная задача в данном процессе — сделать независимый от Земли целый город-«миллионник», с самообеспечением жизненно необходимыми условиями и средствами существования.

Почему Марс? По мнению Маска, красная планета пока является и будет оставаться единственным вариантом для «расширения» человечества по нескольким причинам — на ней большое количество ресурсов, есть атмосфера, вода и в общем Марс намного больше похож на Землю, чем Луна либо иные близлежащие к нам планеты Солнечной системы.

В журнале Илон Маск представил на суд свои планы по образованию человека в «космический вид». При всем этом основным инструментом должно стать удешевление полетов в космос в 50 000 раз. По другому создание космического города не будет действительность. По оценкам руководителя SpaceX, стоимость вывода грузов на орбиту должна уменьшиться приблизительно в пятьдесят тыс. раз, до того как постройка «города-миллионника» на Марсе будет вероятной. А для того, чтобы это произошло должны быть сделаны некоторые космические технологии, перво наперво многоразовое использование разгонных блоков, ракет и топлива.

1-ый в истории человечества полет человека на Марс планируется выполнить уже в 2020 г.

Касаемо вопроса с топливом, Маск склоняется к метану, для вырабатывания молекул которого планируется использовать воду и углекислоту из Марсианской атмосферы, а выходящий побочный продукт — кислород, будет окислителем.

А под метан Маск решил сделать новые двигатели, которые, кстати, уже проходят тестирования. По оценкам самого руководителя стартапа, достигнув хорошего результата по удешевлению стоимости перелетов на протяжении ближайших лет, в следствии билет на «астролайнер» будет возможность приобрести примерно за 140 тыс. долларов США.

Как считает Коутс, первая часть планов Маска вполне реализуема — ничего не препятствует SpaceX сделать похожие «челноки», способные долететь до Марса и вернуться назад. По сути, это основная проблема Красной планеты. Соответственно, затяжное присутствие на Марсе либо просто полет к нему может либо уничтожить человека, либо вызвать рак и прочие серьезные проблемы со здоровьем.