Корабль-призрак Нортумберлендского пролива

Наблюдения происходили в течение всего сезона, но, кажется, более распространены с сентября по ноябрь. Эти видения также очевидны перед северо-восточным ветром, и фольклор гласит, что этот блестящий корабль-призрак является предупреждением о шторме. Кажется, что никогда не существует заранее определенного места, где появится корабль; наблюдения обычно происходят тогда, когда их меньше всего ожидают.

Первое зарегистрированное наблюдение произошло в 1786 году. Оно произошло на маяке Морской Коровьей Головы. Смотритель в ужасе увидел трехмачтовую шхуну с полными парусами, раздутыми ужасными ветрами северо-восточного шторма, подъезжавшую все ближе и ближе к коварным скалам у подножия скал.

Это казалось совершенно безнадежным, но корабль превратился в шторм и пропал из виду под дождем.

Еще одно наблюдение произошло в январе 1988 года. Горящий корабль был замечен недалеко от Бордена с парома. Корабельный радар был направлен на обзор, но не был обнаружен приборами.

Капитан Ангус Браун с Вуд-Айлендс вспомнил, что однажды ночью он и его команда вывели паром «Принц Нова» с Вуд-Айлендс, чтобы помочь кораблю, который, казалось, горит. Когда они приблизились, он внезапно исчез.

В ту же ночь пара возле Гленгарри увидела горящий полноценный корабль из окна своей спальни. Он плыл на север с невероятной скоростью. Они не били тревогу, потому что знали, что это такое, но могли смотреть это больше часа.

Многие лодочники отправились на корабль либо с намерением спасти, либо разгадать тайну корабля. Патрульное судно рыболовства заметило его у западной оконечности острова, но даже со скоростью современных судов оно не могло поймать неуловимое судно.

Часто, видя горящий корабль, моряки пытались спасти экипаж на борту. Одна из самых известных попыток спасения произошла в гавани Шарлоттауна около 1900 года.

Группа моряков села на небольшую гребную лодку и помчалась к пылающему кораблю, чтобы спасти обеспокоенную команду. Во время их борьбы, чтобы добраться до терпящего бедствие судна, корабль-призрак полностью исчез. Дайверы немедленно провели тщательный поиск, но затонувшего корабля не обнаружили.

Нет никакого объяснения призрачному кораблю, только многочисленные теории о том, как он появился. Чаще всего пират заключил договор с дьяволом, чтобы защитить и спрятать свое сокровище от обнаружения.

Взамен капитан и его команда должны были навсегда плыть на горящем корабле. Говорят, договор был заключен, когда корабль, по которому был обстрелян, горел до ватерлинии и тонул до дна, забрав все руки и сокровища в своих трюмах. Многие считали, что их судьба была просто местью за ужасные деяния, которые они совершили в дни пиратства в открытом море.