Невероятная история угонщика самолета Боинг 727 Д. Б. Купера

Затем Купер сказал бортпроводнику записать свои требования, которые включают 200000 долларов наличными в рюкзаке, а также два задних и два передних парашюта. ФБР согласилось на обмен, и самолет снова взлетел по приказу Купера, чтобы лететь в сторону Мексики на высоте менее 10 000 футов.

Где-то над нижними горами Каскад на юго-западе Вашингтона Купер вышел из самолета с привязанным к спине парашютом. Больше его никто не видел. Это дело остается единственным нераскрытым пиратством в истории американской авиации.

На самом деле имя DB Cooper было не более чем ошибкой. Имя подозреваемого – Дэн Купер. Поиск Купера ФБР включал проверку записей известных преступников по имени Дэн Купер на случай, если угонщик был достаточно неосторожен, чтобы использовать свое собственное имя.

Они отправили агента в Портленд, штат Орегон, чтобы проверить человека по имени Д. Б. Купер. Репортер службы новостей услышал, что ФБР было там, и спросил клерка, который сказал ему, что они расследуют «Д. Б. Купера». Репортер использовал это имя в своем рассказе, и даже несмотря на то, что человек из Портленда был оправдан, имя Д. Б. Купера осталось за угонщиком.

Мероприятие началось за день до Дня благодарения, 24 ноября 1971 года. У билетной кассы Northwest Orient Airlines выстроилась очередь людей, готовых купить билеты на рейс 305. Рейс вылетал из Вашингтона, округ Колумбия, в то утро и сделал остановки в Миннесоте. , Монтана и Вашингтон. Вскоре он приземлится в Портленде и совершит свой последний рейс дня – короткий перелет до Сиэтла, штат Вашингтон.

Мужчина стоял в очереди, чтобы купить билет до Сиэтла за 20 долларов. Мужчина был аккуратно одет в темный костюм, белую рубашку и черный галстук с перламутровым зажимом для галстука.

Согласно отчету следователя ФБР, две бортпроводницы, которые проводили большую часть времени с подозреваемым в самолете, были отдельно опрошены в ту же ночь в разных городах и дали почти идентичные описания. Они оба сказали, что он был ростом от 1,78 до 1,8 м, с весом примерно от 77 до 82 кг, примерно за 40, с карими глазами. Люди на земле, которые контактировали с ним, также давали очень похожие описания.

На нем были мокасины и черный плащ. Он, вероятно, был похож на любого другого бизнесмена, путешествующего через аэропорт, и никто не подумал о нем дважды. Он оплатил билет наличными и назвался Дэн Купер.

От него не требовалось предъявлять удостоверение личности с фотографией. Затем он сел в самолет и занял свое место в 18-м ряду, последнем ряду самолета. Самолет был не очень загружен, несмотря на приближающийся отпуск, в нем находилось всего 37 пассажиров. Экипаж ожидал быстрого и спокойного полета.

Дэн Купер попросил выпить (виски и 7-Up), а затем достал пачку сигарет марки Raleigh. Он вынул одну и зажег ее, медленно выдыхая сигаретный дым в каюту.

Стюардесса по имени Флоренс Шаффнер принесла Куперу его напиток. Когда самолет начал рулить по взлетно-посадочной полосе, он заплатил за это, а также вручил ей записку. Шаффнер сел рядом с ним во время взлета. Она привыкла к тому, что пассажиры флиртуют с ней, поэтому она положила записку в сумочку, даже не прочитав ее. А затем Купер наклонился к ней и прошептал: «Мисс, вам лучше взглянуть на эту записку. У меня есть бомба ».

Записка была напечатана аккуратными заглавными буквами фломастером. Примерно там было написано: «У МЕНЯ БОМБА В МОЕМ КОРОБКЕ. Я ИСПОЛЬЗУЮ ЕГО ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ. Я ХОЧУ СЕЙЧАС СО МНОЙ. ВАС УБИРАЮТ ». Купер открыл свой портфель и жестом показал Шаффнеру, чтобы тот заглянул внутрь.

«Я была напугана до смерти и очень нервничала, – рассказывала она позже, – но я помню, как видела восемь красных цилиндров (« четыре поверх четырех »), прикрепленных к проводам, покрытым красной изоляцией, и большую цилиндрическую батарею». Закрыв портфель, он продиктовал свои требования: 200 000 долларов в «оборотной американской валюте»; четыре парашюта (два основных и два запасных); и бензовоз, стоявший в Сиэтле для дозаправки самолета по прибытии.

Шаффнер передал инструкции Купера в кабину; когда она вернулась, он был в темных очках. Когда Шаффнер передала записку капитану, она также предупредила другого бортпроводника, Тину Маклоу, сесть рядом с ним, чтобы следить за Купером и пытаться обезопасить других пассажиров.

Тем временем капитан Уильям Скотт прочитал записку и связался с официальными лицами Северо-Западного Востока по радио. Рассказав им о ситуации, он поставил самолет в зону ожидания, кружа над Сиэтлом более часа, пока официальные лица на земле связались с федеральными властями и поспешили забрать деньги из нескольких местных банков.

Чиновники решили передать Куперу деньги в виде банкнот номиналом 10 000 долларов США, многие из которых имеют серийные номера, начинающиеся с буквы «L», указывающие на выпуск Федеральным резервным банком Сан-Франциско, большинство из которых имеют обозначение «Series 1969-C», надеясь, что большая часть такая сумма денег может замедлить его побег.

Деньги были также сфотографированы до того, как они были переданы Куперу, чтобы чиновники могли отследить серийный номер, если они будут потрачены в будущем. А парашюты собирали с базы ВВС Маккорд (AFB) неподалеку.

Капитан Скотт не хотел, чтобы другой пассажир рейса 305 запаниковал, поэтому он извинился, ожидая очистки взлетно-посадочной полосы, прежде чем они смогут приземлиться. Наконец, в 17:24 авиадиспетчеры сообщили Скотту по радио, что все готово и он может приземлиться. Когда самолет приземлился, он вырулил в сторону, ярко освещенную прожекторами, а не к воротам аэровокзала, как обычно. Купер потребовал погасить внутреннее освещение кабины на случай, если снаружи появятся полицейские снайперы, готовые поразить его.

После того, как самолет приземлился и была подведена катящаяся лестница, Маклоу несколько раз поднимался и спускался по лестнице, встречаясь с курьером, у которого были 200000 долларов. Позже Маклоу описал сумку с деньгами как «мягкий белый тканевый мешок для белья» и добавил, что он был открыт сверху и не имел шнурков, чтобы закрыть его. Она также взяла с собой парашюты и показала все Куперу на одобрение.

Затем Купер позволил 36 пассажирам, Шаффнеру и другому бортпроводнику покинуть самолет в Сиэтле. Капитан Скотт позже заметил: «Все шло хорошо, пока мы выполняли требования угонщика». Ни он, ни другие члены экипажа не пытались остановить угон. Вместо этого они последовали указаниям должностных лиц Северо-Западного Востока на местах и ​​выполнили требования Купера.

Когда самолет закончил дозаправку, Купер потребовал, чтобы его доставили в Мексику. Капитан сообщил ему, что поездка потребует еще одной заправки в Рино, штат Невада, что Купер не стал комментировать. Он даже не запросил конкретный маршрут полета.

Примерно в 7:40 вечера 727 взлетел с только Купером, пилотом Скоттом, бортпроводником Маклоу, вторым пилотом Ратачаком и бортинженером Х.Э. Андерсоном. Два истребителя F-106, взлетевшие с близлежащей базы ВВС Маккорд, следовали за авиалайнером, один над ним и один внизу, вне поля зрения Купера.

После взлета Купер сказал Маклоу присоединиться к остальной команде в кабине и оставаться там с закрытой дверью. Когда она подчинилась, Маклоу заметил, что Купер что-то завязал вокруг своей талии. Примерно в 20:00 в кабине загорелась сигнальная лампа, указывающая на то, что сработал кормовой трап. Вскоре экипаж заметил субъективное изменение давления воздуха, свидетельствующее о том, что кормовая дверь была открыта.

Приблизительно в 20:13 в хвостовой части самолета произошло резкое движение вверх, достаточно значительное, чтобы потребовалось триммирование, чтобы вернуть самолет в горизонтальный полет. Приблизительно в 22:15 Скотт и Ратачак приземлились в аэропорту Рино, где все еще оставалась аэродромная лестница. Агенты ФБР, государственные военнослужащие, заместители шерифа и полиция Рино окружили самолет, так как еще не было установлено с уверенностью, что Купера больше нет на борту; но вооруженный обыск быстро подтвердил его исчезновение.

За последние четыре десятилетия. Было рассмотрено более 1000 возможных подозреваемых. Несколько человек даже иногда называли себя Купером, но были уволены на основании описания внешности, опыта прыжков с парашютом, а позже и на основании данных ДНК, обнаруженных в 2001 году на дешевом застегивающемся галстуке, который скайджекер оставил в самолете.

Многие считают, что Купером был Ричард Маккой, ветеран войны во Вьетнаме, опытный парашютист и студент-политолог из УБЯ, который несколько месяцев спустя устроил похожий угон самолета. Но ФБР заявило, что Маккой, который был убит в перестрелке с сотрудниками правоохранительных органов после побега из тюрьмы в 1974 году, просто не подходил под описание Купера, данное двумя бортпроводниками.

В 1980 году мальчик, прогуливаясь по реке Колумбия, нашел из украденных денег 5800 долларов в рваных 20-долларовых купюрах.

ФБР возобновило дело в 2008 году. А в начале 2011 года агентство решило, что наконец-то увидело таинственного беглеца, когда женщина заявила, что ее дядя пропал без вести.

Деньги найдены

Обремененная чувством вины из-за того, что она знала об этом деле, Марла Купер выступила с заявлением, утверждая, что у нее есть семейная тайна 40-летней давности, защищающая ее дядю, человека по имени Линн Дойл Купер. Марла Купер также предоставила следователям фотографию Л.Д. и ремешок для гитары, который у него был для проверки отпечатков пальцев. Вдобавок Марла Купер сказала, что ее дядя был зациклен на персонаже комиксов по имени «Дэн Купер» – имя, которое скайджекер дал авиакомпании перед посадкой.

3 августа газета Seattle Post-Intelligencer сообщила, что на ремешке гитары не было обнаружено никаких отпечатков пальцев. 9 августа специальный агент Фред Гатт сообщил, что ДНК Л.Д. Купера не соответствует частичному профилю ДНК, полученному на основе связи угонщика; но он признал, что ФБР не может быть уверено в том, что угонщик был источником органических материалов, полученных от галстука.

«У галстука было два небольших образца ДНК, и один большой образец появился в 2000–2001 годах», – сказал он. «По этим образцам трудно сделать однозначные выводы». Он добавил, что Бюро «(не) придумало ничего, что противоречит истории (Марлы Купер)» и продолжит расследование, сосредоточив внимание на обнаружении образца отпечатков пальцев Л. Д. Купера.

Источники: DB Cooper Hijacking, автор – Марсия Амидон Люстед; dailymail.co.uk